甘肅鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司坐落于樹(shù)屏鎮(zhèn)大天源建材市場(chǎng)三期A區(qū)南排5-6號(hào)，集鋼結(jié)構(gòu)工程與相關(guān)配套服務(wù)為一體，擁有可靠施工隊(duì)伍和多年項(xiàng)目資質(zhì)的個(gè)體經(jīng)營(yíng)。經(jīng)過(guò)多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我公司培養(yǎng)了一支技術(shù)過(guò)硬，工藝精巧的施工隊(duì)伍及高素質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理技術(shù)骨干，在鋼結(jié)構(gòu)工程中實(shí)力可靠，為建造的改良、創(chuàng)新提供了保證。

嘉峪關(guān)鋼結(jié)構(gòu)-蘭州鋼結(jié)構(gòu)建筑-蘭州鋼結(jié)構(gòu)建筑廠家。

　　鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)制作包括放樣、號(hào)料、切割、校正等諸多環(huán)節(jié)。高強(qiáng)度螺栓處理后的摩擦面，抗滑移系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行除銹和涂裝。一般安裝焊縫處留出30～50mm暫不涂裝。那么鋼結(jié)構(gòu)工程都有哪些施工要點(diǎn)？下面就和小編一起來(lái)了解一下吧~

　　一、焊接；鋼結(jié)構(gòu)

　　焊工經(jīng)考試合格并取得合格證書(shū)，且在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。焊縫施焊后須在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。

　　焊接材料與母材應(yīng)匹配，全焊透的一、二級(jí)焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)，超聲波探傷不能對(duì)缺陷作出判斷時(shí)，采用射線探傷。

　　施工單位采用的鋼材、焊接材料、焊接方法等，進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。

　　二、運(yùn)輸；鋼結(jié)構(gòu)

　　運(yùn)輸鋼構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)鋼構(gòu)件的長(zhǎng)度和重量選用車輛。鋼構(gòu)件在車輛上的支點(diǎn)、兩端伸出的長(zhǎng)度及綁扎方法均應(yīng)構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。

　　三、安裝；鋼結(jié)構(gòu)

　　鋼結(jié)構(gòu)安裝要按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，安裝程序須結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致..性變形。安裝柱時(shí)，每節(jié)柱的定位軸線須從地面控制軸線直接引上。鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、屋架等主要構(gòu)件安裝就位后，須立即進(jìn)行校正、固定。

　　由工廠處理的構(gòu)件摩擦面，安裝前須復(fù)驗(yàn)抗滑移系數(shù)，合格后方可安裝。

　　四、防火與防銹；鋼結(jié)構(gòu)

　　1）鋼結(jié)構(gòu)防火性能較差。當(dāng)溫度達(dá)到550℃時(shí)，鋼材的屈服強(qiáng)度大約降至正常溫度時(shí)屈服強(qiáng)度的0.7，結(jié)構(gòu)即達(dá)到它的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值而可能發(fā)生破壞。

　　設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)有關(guān)防火規(guī)范的規(guī)定，使建筑結(jié)構(gòu)能滿足相應(yīng)防火標(biāo)準(zhǔn)的要求。在防火標(biāo)準(zhǔn)要求的時(shí)間內(nèi)，應(yīng)使鋼結(jié)構(gòu)的溫度不超過(guò)臨界溫度，以結(jié)構(gòu)正常承載能力。

　　2）外露的鋼結(jié)構(gòu)可能會(huì)受到大氣，特別是被污染的大氣的嚴(yán)重腐蝕，.普通的是生銹。這就對(duì)構(gòu)件的表面進(jìn)行防腐蝕處理，以..鋼結(jié)構(gòu)的正常使用。防腐處理的方法根據(jù)構(gòu)件表面條件及使用壽命的要求決定。

　　鋼結(jié)構(gòu)工程因自重較輕，且施工簡(jiǎn)便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域，那么在甘肅鋼結(jié)構(gòu)中可以通過(guò)哪些方法來(lái)減少鋼材的用量呢？

　　建筑物長(zhǎng)與寬的選擇

　　一般來(lái)說(shuō)，在布置柱網(wǎng)時(shí)應(yīng)遵循長(zhǎng)度大于寬度的原則，能減輕剛架用鋼量，同時(shí)也能減少柱間支撐的風(fēng)荷載，從而降低支撐系統(tǒng)的用鋼量。例1：建筑物尺寸為60×50m，則在布置廠房時(shí)應(yīng)將60m作為長(zhǎng)度方向，50m作為跨度方向，即：60（L）×50（W），而不是50（L）×60（W）。

　　柱距選擇

　　技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較表明，標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的.經(jīng)濟(jì)柱是8~9m，超過(guò)9m時(shí)，屋面檁條與墻架體系的用鋼量增加太多，綜合造價(jià)并不經(jīng)濟(jì)。這里標(biāo)準(zhǔn)荷載是指：屋面活載0.3KN/m2，基本風(fēng)壓0.5KN/m2，當(dāng)荷載更大時(shí)，經(jīng)濟(jì)柱距應(yīng)相應(yīng)減少。對(duì)于帶有10噸以上行車的廠房，經(jīng)濟(jì)術(shù)距應(yīng)該是6~7m。

　　在布置柱距時(shí)，如需采用不等柱距時(shí)，應(yīng)盡量將端跨距布置得比中間跨小，這是由于端跨風(fēng)荷載要比中間跨大，另外在采用連續(xù)檁條設(shè)計(jì)時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)工程端跨的撓度及跨中彎距總是比其他跨要大。采用較小的端跨能使屋面檁條設(shè)計(jì)更方便節(jié)省。

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　在建筑行業(yè)，隨著廠房鋼結(jié)構(gòu)加工的利用越來(lái)越普及，鋼結(jié)構(gòu)車間的制作、運(yùn)輸和安裝工藝技術(shù)越來(lái)越受到重視，同時(shí)也得到較快發(fā)展和持續(xù)改進(jìn)。如何進(jìn)一步提高鋼結(jié)構(gòu)車間的制作和安裝精度，降低成本，是擺在鋼結(jié)構(gòu)車間行業(yè)面前的一個(gè)課題。現(xiàn)在有關(guān)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在這方面作出了很多規(guī)定，對(duì)從零部件下料到竣工的每一步都提出了要求。

　　從提高廠房鋼結(jié)構(gòu)加工的安裝精度考慮，對(duì)制作、運(yùn)輸、安裝等主要環(huán)節(jié)中予以高度重視的一些問(wèn)題和具體的控制方法作了分析和總結(jié)。現(xiàn)拋磚引玉，與同行進(jìn)行交流。

　　鋼結(jié)構(gòu)車間制作及運(yùn)輸?shù)目刂其摻Y(jié)構(gòu)車間制作尺寸的，是整體結(jié)構(gòu)尺寸和鋼結(jié)構(gòu)車間車間安裝順利的基本和前提條件，因此，要準(zhǔn)確把握好諸如鋼柱的直線度和扭曲、柱和梁的連接孔到柱底板的距離、連接孔本身的加工精度、屋面梁的直線度和柱梁連接板的加工精度、梁柱上的系桿或支撐連接板相對(duì)于梁柱本身的位置尺寸、檁托板的位置尺寸等。

　　目前鋼結(jié)構(gòu)車間車間中柱由外購(gòu)H鋼加工或板材組裝而成，如果是現(xiàn)成的H型鋼加工，則柱子的制作精度容易控制;如果是由板材組裝而成，則在組裝、焊接后要注意對(duì)鋼柱進(jìn)行整形，以鋼柱直線度并防止扭曲。屋面梁大部分為人字形結(jié)構(gòu)，往往由2榀或4榀組裝而成。

　　屋面梁一般由制作方用板材拼裝而成，而且梁的腹板往往呈不規(guī)則四邊形，技術(shù)能力強(qiáng)的廠家對(duì)腹板的放樣下料能掌握，而技術(shù)能力薄弱的廠家對(duì)腹板的放樣尺寸卻時(shí)有偏差。

　　由于屋面梁的外形尺寸，關(guān)系到梁與柱連接的嚴(yán)密性，腹板的尺寸直接影響到梁的外形尺寸，因而尤其重要。在一般鋼結(jié)構(gòu)車間的設(shè)計(jì)中，對(duì)屋面梁往往還有的起拱要求，其目的是抵消整體安裝后，梁體因自身和屋面載荷的作用而產(chǎn)生的下?lián)隙龋@樣正好達(dá)到安裝尺寸。

　　鋼結(jié)構(gòu)加工損害的主要因素及加固技術(shù)措施

　　1.鋼結(jié)構(gòu)工程損害的主要因素有：

　　(1)由荷載變化，超期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足;

　　(2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開(kāi)裂等;

　　(3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開(kāi)裂和翹曲;

　　(4)由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件截面削弱;

　　(5)其它包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。

　　2.鋼結(jié)構(gòu)加工的加固技術(shù)措施主要有三種：

　　(1)截面補(bǔ)強(qiáng)法：在局部或沿構(gòu)件全長(zhǎng)以鋼材補(bǔ)強(qiáng)，連成整體使之共同受力;

　　(2)改變計(jì)算簡(jiǎn)圖：增設(shè)附加支承，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平，對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移，降低應(yīng)力峰值;

　　(3)預(yù)應(yīng)力拉索法：利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。

　　3.鋼結(jié)構(gòu)加工確定加固方案前，應(yīng)搜集下列資料：

　　(1)原有結(jié)構(gòu)的竣工圖(包括更改圖)及驗(yàn)收記錄。

　　(2)原有鋼材材質(zhì)報(bào)告復(fù)印件或現(xiàn)場(chǎng)材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告。

　　(3)原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、安裝驗(yàn)收記錄。

　　(4)原有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。

　　(5)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件破損情況檢查報(bào)告。

　　(6)現(xiàn)有實(shí)際荷載和加固后新增加荷載的數(shù)據(jù)。

鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)作為施工服務(wù)企業(yè)，十分注重工程質(zhì)量和工人素質(zhì)。鋼結(jié)構(gòu)工程管理人員均具有多年施工經(jīng)驗(yàn)，為建造良好工程打下夯實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，公司具備成熟的技術(shù)管理體制，可靠的加工設(shè)備，成熟的生產(chǎn)工藝，可根據(jù)需求人群的具體要求提供鋼結(jié)構(gòu)工程，從設(shè)計(jì)-材料-加工-安裝-建造完成，多方位系統(tǒng)的為客戶服務(wù)，服務(wù)周期是3-6個(gè)月。

甘肅鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司將繼往開(kāi)來(lái)，發(fā)揚(yáng)“與時(shí)俱進(jìn)，追求”的精神，憑借優(yōu)異的鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量、的服務(wù)體系，始終奉行“真誠(chéng)服務(wù)，顧客至上”的服務(wù)宗旨，為社會(huì)創(chuàng)造更多的經(jīng)典。歡迎廣大需求人群來(lái)人、來(lái)電垂詢。